Trakční baterie Varta Marine 12V/70Ah k lodním elektromotorům

Trakční baterie Varta Marine 12V/70Ah

při koupi spolu s elektromotorem cena pouze 3499,- Kč
samostatně: 3999,- Kč

mají velmi praktický a robustní úchop na přenášení.

IDEÁLNÍ BATERIE PRO:

• pohon lodních elektromotorů
• OBYTNÉ VOZY
• LODĚ, ČLUNY, PLACHETNICE, apod.

Hlavní přednosti:
• Odolná konstrukce
• Nejmodernější technologie
• použití Dual Power - vhodná pro startování i napájení

VARTA PROFESSIONAL DUAL PURPOSE - trakční baterie založené na bázi konvenčních zaplavených akumulátorů, které známe z běžného provozu - například autobaterie. Baterie mají rovněž stejný tvar a jsou ukončeny shodnými kontakty o průměru 19,5 mm (pravý pól) a 17,9 mm (levý pól). Hlavním rozdílem je však použitá technologie při výrobě olověných elektrod uvnitř článků. Oproti klasickým startovacím bateriím mají trakční baterie zesílené mřížky elektrod, čímž se docílí vyšší odolnosti při opakovaném, tzv. cyklickém vybíjení. Baterie řady VARTA PROFESSIONAL DUAL PURPOSE jsou bezúdržbové baterie, kde tedy odpadá nutnost doplňování destilované vody v průběhu životnosti baterie. Trakční baterie, díky své cyklické odolnosti, vydrží oproti běžným autobateriím větší zátěž a také delší dobu v provozu. Životnost trakčních baterií VARTA PROFESSIONAL DUAL PURPOSE je zhruba 200 cyklů při vybíjení na 50% DOD (depth of discharge = hloubka vybití). Klasické startovací autobaterie mají zhruba 80 - 100 cyklů.

Zvolte pro svůj elektromotor trakční akumulátory na místo běžných autobaterií,které nejsou
pro tento účel vhodné a které při tomto provozu zničíte!
Jak dlouho bude elektromotor na akumulátor jezdit je závislé na několika hodnotách:
první je kapacita akumulátoru v Ampérhodinách ,druhou je velikost odebíraného proudu v Ampérech,
další je rychlost na jakou jedete,jaké je zatížení Vaší lodě a jaké jsou povětrnostní podmínky.
Tato investice se rozhodně vyplatí.
Rozměry 278 x 175 x 190 mm
Hmotnost 20 kg

Trakční baterie pro dlouhodobé vybíjení je vhodná tam,
kde je třeba dodávat po delší dobu stejnosměrný proud. Trakční baterie pro dlouhodobé vybíjení jsou
konstruovány pro dlouhou životnost při cyklických zátěžích. Akumulátor pro dlouhodobé vybíjení smí
být vybíjen maximálně do 80% jmenovité kapacity.
Pokud se vybíjí více snižuje se jeho životnost (vydrží menší počet nabíjecích cyklů ).
Nabíjení se je dobré neprovádět klasickou nabíječkou, jako pro startovací akumulátory,
ale speciální nabíječku.

Jak zacházet s trakční baterií:

Doporučujeme skladovat trakční baterie při teplotách nejlépe do 10 stupňů, kdy stačí kontrolovat stav nabití po 3 měsících. Při vyšší teplotě(pokojové) dochází k urychlování samovybíjení a doporučená kontrola stavu nabití je již každých 1,5 měsíce. Měření stačí provádět obyčejným voltmetrem a baterie by neměla klesnout pod 12.2 V.Tato hodnota je kritickou hranicí pouze při samovolném vybíjení(když není baterie používána) , samozřejmě při používání s elektomotorem ji vybijete daleko více, ale když si pak odpočine, tak v ní napětí zase stoupne.Po nabití by baterie měla vykazovat hodnotu kolem 13.5V a po zhruba 8 hodinách po odpojení spadnout na 12.6 V a v této hodnotě setrvat 3 měsíce při teplotě do 10 st. Při vyšší teplotě cca 1.5 měsíce.Po hloubkovém vybití pokud možno v co nejkratší době(výrobci uvádí do 48 hod) je li to možné, připojit na nabíječku a neskladovat vybitou.Jinak hrozí, že se sní můžete rozloučit na dobro a ani výrobce Vám ji nevyreklamuje, vzhledem k tomu, že je snadné prokázat, že baterie zůstala delší dobu vybitá a následkem toho "sulfidovala". Pro využití 100% kapacity doporučujeme používat nabíječky s tak zvaným pulsním proudem. Při nabíjení klasickými autodobíječi ji nenabijete na plnou kapacitu a navíc ji zkracujete životnost.Při skladování v mrazu je nutné skladovat jen plně nabité baterie!